民革党员徐天寅（市道路运输管理局客运科副科长）反映:绍兴市公路客运高铁站于2015年12月31日正式停用，该站位于绍齐公路与柯袍大道交叉位置，占地面积约20000平方米，停车场面积12000平方米，候车室面积2500平方米，建筑面积14285平方米。属绍兴市交通投资公司所有，由绍兴市汽车运输集团有限公司负责运营。2013年6月28日该站为配合绍兴高铁北站开始启用，期间客运班线经营未能实现建设初期构想，因此逐步停用。

　　为此建议，利用该站区块建设绍兴市旅游集散中心。

　　一是聚集、承接散客和自助游客。随着高铁时代来临，散客和自助游旅客迅速上升，团队比重大幅下降，公路客运高铁站区位交通优越，周边有绍兴高铁站、柯桥客运中心、绍兴市客运中心等重要交通运输集散地，对外交通包括杭州湾钱江通道、柯袍快速干线、绍齐路和杭甬城际客运专线，便于聚集旅游客源。

    二是补齐绍兴旅游基础设施建设短板，改善绍兴的旅游环境。建议由政府主导，旅游部门牵头，充分利用现有的优质场站设施，配套建设涵盖“吃、住、行、游、娱、购”一站式旅游综合服务体系，加快推动绍兴旅游从“景点旅游”向“全域旅游”转变，由接待型旅游向观光旅游、休闲度假、购物娱乐、节庆活动等一体化旅游转变，打造全新绍兴旅游集散中心作为城市宣传口，提升绍兴旅游的知名度。